Cummins Engine Part Turbocharger 4037085/4089855/4037084 For Cummins ISM11/M11 Engine Featured Image

Cummins Engine Part Turbocharger 4037085/4089855/4037084 Cummins ISM11/M11 Engine үчүн

Кыска сүрөттөмө:

Бөлүмдүн номери: 4037085/4089855/4037084

Сүрөттөмө: Cummins кыймылдаткычы ISM CM570, ISM CM570/870, ISM CM875, ISM CM876, ISM CM876CM8LECT, MSN3LECT E, ISM78LECT, MSN6110, ISM11110, ISM1111US үчүн алмаштыруучу бөлүк номери 4037085/4089855/4037084 менен Cummins чыныгы турбокомпрессор M11 МЕХАНИКАЛЫК, QSM11 CM570, QSM11 CM876.

Бизге электрондук кат жөнөтүү

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукт параметри

Бөлүмдүн аты:	Турбокомпрессор
Бөлүмдүн номери:	4037085/4089855/4037084
Бренд:	Камминс
Кепилдик:	6 ай
Материал:	Металл
Түс:	Silver
Таңгактоо:	Камминс Packing
Өзгөчөлүк:	Чыныгы жана жаңы
Запастагы абал:	кампада 20 даана;
Бирдик салмагы:	26 кг
Өлчөмү:	363631см

Турбокомпрессордун иштөө принциби

Кыймылдаткычтын насосунун дөңгөлөктөрүнөн жана насостун дөңгөлөктөрүнөн чыккан газдар турбинаны, басымдуу аба алуу системасынан кийин турбинаны айлантат.Турбокомпрессор кыймылдаткычтын соргуч жагына орнотулган, ошондуктан супер заряддагычтын иштөө температурасы абдан жогору, ал эми супер заряддагычтын роторунун иштөө ылдамдыгы абдан жогору, окшош RPMге жетише алат, жогорку айлануу ылдамдыгы жана температура жалпы механикалык ийне же шарик подшипник кылат. ротор үчүн иштей албайт, ошондуктан бардык сүзүүчү подшипник көп колдонулган турбокомпрессор, майлоочу майлоочу жана муздаткыч муздатуу үчүн супер заряддагыч.Мурда турбокомпрессор көбүнчө дизелдик кыймылдаткычтарда колдонулса, азыр кээ бир бензин кыймылдаткычтары турбокомпрессорду КОЛДОНОТ.Анткени бензин жана дизелдик күйүү режими ар түрдүү, ошондуктан турбокомпрессор түрүндөгү кыймылдаткыч да айырмаланат.

Бензин кыймылдаткычынын турбокомпрессордун иштөө принциби

Бензин кыймылдаткычы дизелдик кыймылдаткычтан айырмаланат, бул цилиндрге аба эмес, газ менен абанын аралашмасы, детонация басымы оңой күйүүчү.Турбокомпрессорду орнотуу керек, демек, дефлаграцияны болтурбоо үчүн, бул жерде эки байланышкан маселени камтыйт, бири - жогорку температураны көзөмөлдөө, экинчиси - от алдыруу. Убакытты башкаруу.

Кысымдан кийин милдеттүү түрдө, бензин кыймылдаткычы кысуу жана күйүү температурасы жана басымы жогорулайт, дефлаграциялык күчөйт. Мындан тышкары, бензин кыймылдаткычынын газдын температурасы дизелдик кыймылдаткычтан жогору жана жагымсыз колдонуу клапандын оор карын көбөйтөт (ошол эле учурда эшиктин ичине ачык. убакыт, газ) муздатуу түтүктөрүн бекемдөө жолдору, жетишсиз төмөнкү кысуу катышы жана күйүү себеп.Ылдамдыгы дизелдик жана бензин кыймылдаткычына караганда жогору, абанын агымынын ылдамдыгы чоң өзгөрөт, турбокомпрессордун артта калышына жооп берүү оңой.

Продукт Колдонмо

Турбокомпрессорлордун жана ага тиешелүү буюмдардын толук спектри негизинен коммерциялык унааларда, курулуш машиналарында, тоо-кен жабдууларында, деңиз электр станцияларында жана генераторлордо ж.