Камминс Кыймылдаткычы бөлүгү шатун подшипник 4096915/4097343 үчүн Cummins QSK23 Engine

Продукт параметри

Кранка шатун механизми жумушчу циклди ишке ашыруу жана энергияны өзгөртүү үчүн кыймылдаткычтын негизги кыймылдаткыч бөлүгү болуп саналат.Ал корпустан, поршеньдик шатундан, негизги валдан, шатундун стволунан жана ирек валдын маховогунан турат.Жумуш штрихинде поршень газ басымын көтөрөт жана цилиндрде сызыктуу кыймылдайт, ал бириктирүүчү штанга аркылуу иінді валдын айлануу кыймылына айланат жана кранквалдан кубаттуулукту чыгарат, ал эми подшипник бадал акыры максималдуу жүктү көтөрөт.Кабыл алуу, кысуу жана чыгаруу соккуларында маховик энергияны бөлүп чыгарат жана кранквалдын айлануу кыймылын поршеньдин сызыктуу кыймылына айландырат.

Автоунаанын чоң-кичине бадалдары чындыгында подшипник бадалдары болуп саналат, алар кранкалуу бадалдарга жана шатун бадалдарга бөлүнгөн.Алар жогорку катуулук жана эскирүүгө туруктуу болоттон жасалган.Алар эки бөлүккө бөлүнөт, алар ирек валга жана цилиндр блогуна жана шатунга жана колонкага бекитилет.Подшипник бадалында май куюучу тешиктер бар.Мотор жогорку ылдамдыкта иштегенде мотордун ар кайсы бөлүктөрүнө май чачылат.Май подшипниктин бадалынын май кирүүчү тешигине кирип, подшипниктин бадалын майлайт.Подшипник бадал подшипникке барабар жана ошол эле валдагы эки бөлүктүн ортосундагы айырмачылык үчүн жооптуу.Багыттын айлануусу.Жөнөкөй түзүлүшү, кичинекей өлчөмү жана эскирүүгө туруктуулугунан улам, подшипниктин кабыгы көбүнчө ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардын ички шахтасына кошулууда колдонулат.