Бөлүмдүн аты: | Поршеньдик муздаткыч |
Бөлүмдүн номери: | 4095461 |
Бренд: | Камминс |
Кепилдик: | 6 ай |
Материал: | Металл |
Түс: | Silver |
Таңгактоо: | Камминс Packing |
Өзгөчөлүк: | Чыныгы жана жаңы |
Запастагы абал: | кампада 100 даана; |
Бирдик салмагы: | 0,05 кг |
Өлчөмү: | 4*8*4см |
Поршень атайын чараларды көрбөсө, жылуулук поршендин ички бети аркылуу картердеги мунай туманына гана берилиши мүмкүн.Поршеньди муздатууну күчөтүү зарыл болсо, майлоочу майдын май агымынын автотранспорттун кыймылдаткычында айланып турган бөлүгү тармакталат жана поршенге агып кирүүгө уруксат берилет.Муздатуу эффектиси жана өндүрүштүк наркы талаптарга жооп бериши үчүн, бир нече мүмкүнчүлүктөр бар.Эң жөнөкөй чечим: эгерде шатунда узунунан кеткен тешик болсо, май тешиги шатундун чоң же кичине тешигине орнотулат жана май тешиги поршеньдин ички капталынын формасына туура келиши керек.Мунай тешиги шатундун термелүү бурчу ичинде термелүүчү үзгүлтүктүү мунай агымын камсыз кылат.Шатун подшипниктин майлоосу жана майга таасир этүүчү инерциялык күчтү эске алуу менен поршендик муздатуу үчүн майдын чектелген саны гана бар.Поршенге май куюу денеге бекитилген соплодон бир кыйла ишенимдүү жана эффективдүү.
Автомобилдин иштеши учурунда, автомобиль кыймылдаткычынын поршень башы ашыкча ысып кетпеши үчүн поршень башын муздатуу керек.Муздатуу принциби - поршень башына муздаткыч май өткөөлүн орнотуу, андан кийин цилиндр башына орнотулган поршень аркылуу муздатуу.Сопло поршень башынын температурасын төмөндөтүү үчүн муздатуу майын муздаткыч май өткөөлүнө чачат.Салттуу кыймылдаткыч дизайнында поршень, адатта, муздаткыч менен жабдылган жана күйүүчү майдын инжектордук багыты белгиленген.Көп цилиндрлүү кыймылдаткычта бир нече муздатуучу сопло кронштейндери талап кылынат жана поршендик муздаткычтар көбүнчө цилиндр блогуна орнотулат.Камераны жана поршеньди орнотуу структурасы, адатта, кыймылдаткыч блогуна поршень муздаткычты орнотуу үчүн атайын шаймандарды талап кылат.Орнотуу процесси татаал жана колдонуу баасы жогору.
Ошондуктан, кыймылдаткычтын иштөө учурунда поршеньди эффективдүү муздатуу, колдонулган тетиктердин санын үнөмдөө жана чыгымдарды үнөмдөө үчүн иштеп жаткан кыймылдаткыч поршендик муздатуу түтүгүн жакшыртуу зарыл.
Камминс кыймылдаткычтары негизинен коммерциялык унааларда, курулуш машиналарында, тоо-кен жабдууларында, деңиз күчтөрүнө жана генераторлордо ж.
5 жыл бою монг пу чечимдерин камсыздоого көңүл буруңуз.